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近日,英国吉凯恩汽车公司(GKN Automotive)宣布了最新的电气化战略——为纯电动车或插电式混合动力车提供高度集成化的“三合一”电驱动系统,从而降低的制造成本、减小体积、降低重量,目前该公司已于菲亚特·克莱斯勒、宝马集团、沃尔沃汽车等车企合作。

吉凯恩汽车公司是一家零部件供应商,其集成化系统将电机、逆变器以及单速变速箱三合一,其中逆变器还保留了独立的外壳,从而最大限度提升性能。据悉,得益于智能标准化战略,其电驱动系统有多种参数可选,可匹配多种车型。

该公司已经生产了超百万台电驱动产品,早在2002年,吉凯恩还曾推出了电动轴(eAxle)技术,在2019年,该公司也已生产了超过100万台电动轴。目前,菲亚特·克莱斯勒、捷豹路虎、宝马集团、沃尔沃汽车以及吉利汽车等厂商均已与吉凯恩汽车公司达成合作。

开发新电驱系统 吉凯恩宣布电气化战略

开发新电驱系统 吉凯恩宣布电气化战略

近日,英国吉凯恩汽车公司(GKN Automotive)宣布了最新的电气化战略——为纯电动车或插电式混合动力车提供高度集成化的“三合一”电驱动系统,从而降低的制造成本、减小体积、降低重量,目前该公司已于菲亚特·克莱斯勒、宝马集团、沃尔沃汽车等车企合作。

吉凯恩汽车公司是一家零部件供应商,其集成化系统将电机、逆变器以及单速变速箱三合一,其中逆变器还保留了独立的外壳,从而最大限度提升性能。据悉,得益于智能标准化战略,其电驱动系统有多种参数可选,可匹配多种车型。

该公司已经生产了超百万台电驱动产品,早在2002年,吉凯恩还曾推出了电动轴(eAxle)技术,在2019年,该公司也已生产了超过100万台电动轴。目前,菲亚特·克莱斯勒、捷豹路虎、宝马集团、沃尔沃汽车以及吉利汽车等厂商均已与吉凯恩汽车公司达成合作。

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